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隨著改革開放社會發展人們生活水平越來越好了，私家車企業車也越來越多了。但是道路建設個別人道德水準沒有跟上快速發展的經濟速度，經常會出現這樣的問題。

1）出車后，管理人員無法知道車輛的確切位置，當有了新的任務時無法及時了解車輛位置，安排最近的車輛去處理，只能通過打電話聯系，時間金錢都極度浪費

2）一些司機利用車輛在工作時間接私活，增加車輛運行費用，影響車輛的周轉率，增加公司的運營成本。

3）因為無法監控司機在外的行蹤經常出現報路橋費、修理費，甚至有司機偷換輪胎、轉賣燃料、停車不熄火、開空調在車上睡覺、不按路線行駛浪費燃料等現象。

4）車輛及貨物在長途中有被盜搶的風險，一旦車輛及貨物被盜搶，將造成公司重大經濟損失和影響公司聲譽。對押運車輛則更需要保證車輛、貨物和人員的安全。

5）車輛使用記錄依靠人工管理，需填寫大堆車輛管理報表，不能準確記錄車輛的實際運行情況。

6）司機駕車經常有超速行車等不良操作行為，如發生交通事故車主和公司還需連帶負一定責任。所有這些問題幾乎普遍存在于車輛管理車隊導致車隊的管理成本及車輛維護費用在企業成全中占據很大一部分。

從衛星定位系統（GPS）進入我國已有十余年， GPS設備終端的價格不斷下降，已由前幾年每輛車上萬元下降到目前的幾千元，甚至比一臺普通手機還便宜，許多有遠見的企業，開始將GPS引入到車輛管理中來。

目前我國對GPS應用較早的是臺灣地區，根據這些年的數據有關機構統計，使用GPS后，車隊成本可下降10%至30%，當前運輸車輛市場競爭激烈的環境下，節約成本將極大地提高企業的競爭力，使企業在市場競爭中立于不敗之地。

很多人問GPS能為我的車隊做什么？
我這里給大家簡單的介紹下GPS的作用究竟可以為企事業車輛管理車隊做什么
首先，每天車輛進出場、到達目的地的行車軌跡自動記錄
其次，GPS車載機/GPS終端設備內可設置64個矩形地理范圍的電子圍欄，車輛在進出這64個地點時，機器會自動向監控中心發送進出信息，服務器將準確記錄下車輛進出某個地點的時間，如果這些還不夠也可設置在車輛進出某地時自動向指定手機發送短信，用于車輛到站通知等功能，例如公交車輛的電子站牌、自動報站、押鈔車到網點自動報到功能等。
再次指揮監督：載有GPS的車輛將每天24小時全天候不間斷地向監控中心發送該車的實時位置和狀態，調度中心的大屏幕上將顯示整個車隊所有車輛的動態實時位置，調度員及管理人員對車隊所有車輛的分布狀態一目了然，對車輛分布有個直觀了解，為快速調度提供了準確的信息源。